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Inov-8 Park Claw 275

Gostas de Trail mas também fazes uma perninha no alcatrão? Ou é mais fácil treinar no alcatrão à Semana? Também podes gostar de terra, estrada e monte!

A Inov-8 ParkClaw 275 responde a todas estas opções!

Tendo em conta a opinião da Runnersworld a ParkClaw 275 é um canivete suíço. Dada a sua versatilidade permite-nos ter umas sapatilhas que se adaptam a diferentes tipos de terreno e sempre com um rendimento muito acima da média. É a solução perfeita para quem gosta/faz distintos tipos de terrenos e não pretende ter uma sapatilha para cada tipo de terreno.

A ParkClaw 275 tem uma entresola firme e os talos relativamente curtos (4mm) para que não sejam bloqueantes ou muito aderentes no asfalto. A Inov 8 desenhou esta sapatilha para ser usada entre a estrada e a terra batida, sendo ideal para todos os curiosos, que agora chegam ao trail, ou vice versa, e para todos aqueles que gostam mais dos grandes estradões do que propriamente abrir trilhos!

A Parkclaw é excelente para todos nós que saimos de casa e corremos, pela estrada, até ao parque ou estradão mais próximo.

A Inov 8 classifica a sola como “agressiva”, ainda que pareça excessivo, se tivermos em consideração que ParkClaw 275 foi desenhada para estrada e estradão então temos uma sola, composta por Tri-C Compoud, com três camadas de borracha que nos garantem protecção e aderência.

Na minha opinião…

Neste momento são as sapatilhas que mais uso. Facilmente se adaptam aos diferentes tipos de terreno onde tenho corrido. Durante a semana faço alguma estrada com estradão pelo meio. As corridas têm entre 4km e 10km e as Inov 8 Parkclaw 275 respondem sempre com um conforto e aderência muito interessante para os 4mm de talo que têm. 
Neste período de férias em que acabo por correr em zonas que não conheço as Parkclaw 275 são a sapatilha ideal para poder explorar novos caminhos em qualquer lugar.
Nas saídas acima dos 10km as sapatilhas continuam a ter um comportamento muito confortável, muito importante nestes dias (nalguns deles…;)) de calor é a forma como a parte superior da sapatilha permite a entrada de ar e assim manter os pés fresquinhos!

Boas Corridas!

Tens alguma questão? Deixa abaixo ou envia para poelama@poelama.pt

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UTM Ultra Trail Medieval 2019

O UTM Trail Medieval 2019 tem quatro percursos:

  • TRILHO DAS TORMENTAS 44Km

    • Quanto maiores as tormentas, no fim, maior será a glória dos vencedores! Estais à altura desta epopeia? Muitos tentaram e não conseguiram…
  • TRILHO DA CONQUISTA 29Km
    • Estais preparados (as) para a superação, para vos manterdes firmes, para competirdes contra vós próprios(as)? Então vinde!!!
  • TRILHO DO GUERREIRO 15Km
    • Para atravessardes estas terras, tendes de mostrar a vossa raça, a vossa coragem, tendes de ser verdadeiros guerreiros(as)!
  • TRILHO DOS CAMINHANTES 8Km
    • Desenganem-se aqueles(as) que pensam que vão passear no jardim real. Espera-vos uma aventura cheia  de surpresas!

As inscrições já estão abertas!

Mais informações: Calendário

Fonte: https://www.ultratrailmedieval-utm.com

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Guimarães recebe Campeonato Nacional XCO

Guimarães vai receber em 2019 o Campeonato Nacional de BTT Cross Country Olímpico.

A ACM (Associação de Ciclismo do Minho) formalizou uma candidatura, com o apoio da Câmara Municipal de Guimarães e da União das Freguesias de Souto Santa Maria, Souto São Salvador e Gondomar.

Na sequência desta candidatura a Federação Portuguesa de Ciclismo atribuiu à ACM a organização, em 2019, do campeonato Nacional de BTT XCO que se irá realizar no Centro de Ciclismo do Minho – Souto Santa Maria (Guimarães).

O Campeonato Nacional de BTT XCO é das provas mais importantes da época desportiva e destina-se a todos os escalões etários competitivos, estando agendado para os dias 20 e 21 de julho de 2019.

Relembramos que o Centro de Ciclismo do Minho – Souto Santa Maria (Guimarães) acolheu recentemente e com assinalável sucesso o Campeonato do Mundo Universitário de BTT XCO. Apesar de existirem outras candidaturas a ACM acreditava que a candidatura tinha nas valências e qualidade do Centro de Ciclismo do Minho um elemento diferenciador de entre as candidaturas.

Os dirigentes da ACM referem “Estamos muito satisfeitos e cientes das dificuldades e da responsabilidade” e recordam que “o Centro de Ciclismo do Minho proporciona boas condições para atividades de recreio, formação, treino e competição de ciclismo. Acreditamos que após a realização de um Campeonato Nacional de BTT Cross Country Olímpico, se poderá aspirar conseguir para o Centro de Ciclismo do Minho – Souto Santa Maria outras provas de dimensão que auxiliem a construção de uma nova centralidade, promovam Guimarães e a prática desportiva e contribuam também para o desenvolvimento da economia local”.

 

Fonte: CM Guimarães

 

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Queres uma e-bike?

O orçamento de Estado para 2019 deve trazer novidades relativamente à aquisição de bicicletas eléctricas. No entanto, falta saber ainda da sua aprovação e do seu real impacto.

 

O PAN (Partido Pessoas, Animais e Natureza) quer que os incentivos para compra de veículos de baixas emissões sejam extensíveis às bicicletas elétricas.

 

“A utilização da bicicleta como modo de deslocação, isoladamente ou em combinação com os transportes públicos, traz diversos e enormes benefícios ambientais, sociais, económicos e de saúde pública”, pode ser lido no texto da proposta.

 

A proposta é definida por um incentivo de 20% do valor da bicicleta até um valor máximo de 200 euros. A proposta, se for aceite, será inscrita no Orçamento de Estado de 2019.

 

Fonte: PAN E-Bike

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Ducati MIG-RR

A nova Ducati MIG-RR é uma e-bike que foi apresentada no passado dia 4 de Novembro no Ducati World Première .  A MIG-RR é uma Enduro pronta a satisfazer os desportistas mais exigentes.

 

 

É o resultado de uma parceria com a Thok E-bikes, uma empresa Italiana especializada em e-bikes. A bicicleta é baseada na série MIG, sendo equipada com quadro em alumínio com uma nova geometria, 170mm à frente e 160mm a trás. O desenho resulta do trabalho de Aldo Drudi em colaboração com o Ducati Design Center.

 

 

Em termos de equipamento a MIG-RR vem equipada com suspensões FOX Factory Kashima, guiador Renthal em fibra de carbono, jantes Mavic, travões Shimano Saint com pinças de 4 pistões e transmissão Shimano XT de 11 velocidades. O motor é o Shimano Steps E8000 – que debita 250 Watts com binário de 70N e uma bateria de 504Wh.

A MIG-RR será apresentada ao público em geral amanhã (dia 8 de Novembro) na EICMA 2018 (Fiera Milano Rho, 8-11 Novembro).

Para quem estiver interessado na sua aquisição pode fazê-lo a partir de Janeiro no site da Ducati!

 

 

Fonte: Ducati MIG-RR

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Mapa do Parque Nacional Peneda Gerês

A Adventure Maps disponibiliza um mapa do Parque Nacional Peneda Gerês legendado em 5 idiomas (PT, EN, ES, FR e DE).

O mapa inclui toda a rede de percursos pedestres do Parque Nacional bem como pontos turísticos de interesse como cascatas, parques de campismo, áreas de picnic, spots de escalada e canyonig, postos de turismo, entre outros.

O mapa inclui também as localidades de Arcos de Valdevez, Ponte da Barca e Terras de Bouro.

Em termos de materiais o mapa é impresso em película à prova de água e anti-rasgo, ideal para nos acompanhar numa saída.

Informação técnica do Mapa:

  • Escala: 1/50 000 (1 cm = 500 mts)
  • Legenda e Informações Adicionais em Português, Inglês, Espanhol, Francês e Alemão
  • Bússola magnética incorporada
  • Rede de percursos pedestres (inclui GR34)
  • Informação especifica das “Portas” como centros de informação e recepção do Parque Nacional
  • Pontos turísticos de interesse com simbologia tais como: Cascatas, Vistas Panorâmicas, Áreas de Picnic, Museus e Postos de Turismo, entre outros
  • Spots de Escalada e Canyonig
  • Equidistância das curvas de nivel: 20 m
  • Quadricula Gauss com divisões de 2 Km
  • Coordenadas WGS84 (compatível com GPS)
  • Representação da declinação magnética
  • Dimensão aberto: 96cm x 59cm
  • Dimensão dobrado: 15,5cm x 19,7cm
  • Impressão: frente e verso com area de sobreposição
  • Película à prova de água e anti-rasgo

Fonte: http://www.adventuremaps.pt

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She’s out there – Sierra Nevada

A Scott lançou à algum tempo uma iniciativa de marketing intitulada She’s Out There. A ideia é mostrar que as mulheres também praticam desporto e inspirar outras mulheres também a praticar.

O primeiro episódio desta série foi dedicada ao BTT.

O grupo de três mulheres foi até aos trilhos da Sierra Nevada em Espanha praticar o desporto que mais gostam.

Quem são?

“Karen vem da Alemanha, tem dois filhos e vive do BTT à quase 30 anos. Lorraine é uma antiga campeã Canadiana de DH. Ela adora explorar lugares remotos e fazer manobras em grandes saltos. Monet é a mais nova do grupo. Vive em Inglaterra e divide a sua vida entre andar de bicicleta e o seu trabalho freelance de Design Gráfica.

As três adoram BTT. Quando estão nas bicicletas, não importa de onde são ou qual é o seu passado na modalidade. A única coisa que importa é partilhar bons momentos no BTT, e criar memórias que duram uma vida.”

 

 

Fonte: Scott Sports

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Maxxis Assegai

Maxxis Assegai Greg Minnaar

Os pneus de Downhill Maxxis Assegai foram desenvolvidos em parceria com o Sul Africano Greg Minaar visando garantir tracção em qualquer tipo de terreno e condições climatéricas.

Neste vídeo é apresentado o processo de criação dos pneus.

Este pneu vai ficar disponível em Portugal a partir de Novembro.

Fonte: Maxxis Portugal